FIA认为主动座舱保护不切实际且坚定推动Halo系统

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FIA认为主动座舱保护不切实际且坚定推动Halo系统F1赛事总监Charlie Whiting认为主动座舱保护系统在F1比赛中是无实际意义的,他更倾向于现在的Halo系统或者座舱盖。

F1策略组在日内瓦举行的会议上讨论了延迟推出Halo系统的建议,会议中有车队提出了研发一套主动式残片偏转设备。这套系统的结构是在赛车上的感应器如果侦测到有异物飞来,赛车的前部就会启动一个片状物或类似的物件以避免异物飞入赛车时,让车手免收到伤害。虽然Charlie Whiting理解这个概念,但他说在德国站之前他就表示过这套系统不适合F1。
「我已经看过,有人给我看了其中一种类似的设计,但老实说,我认为这毫无实用价值,我认为你没有足够的时间让系统作出反应。你们知道我们已经对Halo系统进行了密集的测试,我们一直让这些系统置于最恶劣的环境下测试,所以我认为最好的方法是继续在这条道路上走下去。」Charlie Whiting如此表示。
 

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